





兩種感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測速定位系統(tǒng)每過一 次環(huán)線交叉點(diǎn),輸出一個(gè)相對(duì)位置脈沖,速度與位置信息便更新一次,因而系統(tǒng)的精度與環(huán)線交叉周期有關(guān)。環(huán)線交叉周期越小,則系統(tǒng)檢測精度越高。如果通過減小環(huán)線交叉周期的方法來提高檢測精度,雖然方法簡單易行,但精度提高有限。同時(shí),隨著交叉周期的縮小,激磁電流在環(huán)線上方產(chǎn)生的磁場強(qiáng)度將迅速減弱,勢(shì)必會(huì)使檢測線圈感應(yīng)信號(hào)強(qiáng)度減小,使其難以檢測。另一方面,由于電磁場是呈發(fā)散狀分布,為保證接收線圈感應(yīng)信號(hào)的強(qiáng)度,減小交叉周期就意味著必須縮小接收線圈與環(huán)線間的距離。為避免減小感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)交叉周期帶來的弊端和不足,同時(shí)又能提高系統(tǒng)檢測精度,可以采用多路接收信號(hào)疊加的方案,也可以通過對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行解調(diào)后采樣查表方案來實(shí)現(xiàn)。
由于感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)交叉與非交叉連接部分的反射系數(shù)較小,且不宜進(jìn)行匹配,所以對(duì)此部分的反射可忽略,由于終端在開路、短路、和匹配情況下反射系數(shù)差別較大,為消除波的反射情況,需要在長距離感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)終端進(jìn)行阻抗匹配以保證信號(hào)的正常傳輸。
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