ZR-HLSJJDQ-X-知仁測控科技
武漢知仁測控科技有限公司
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采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法相比,二者相同之處是都需要對感應信號進行濾波,以去除雜波,并將濾波后的感應信號進行檢波,提取包絡線信號;不同之處是,采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法對處理后的感應信號分別進行采樣后,并不是直接進行查表處理,而是將二者進行相比,求取比值,再根據比值進行查表,從而可得到一個交叉感應周期內的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統分辨率的方案相比,該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數等因素的影響,在減小系統體積,增加系統可靠性的同時,大大提高了系統檢測精度。同時,該方案的采樣精度取決于標定精度,一般精度可達到幾厘米甚至更高。

對于交叉感應環線(電磁誘導尺),線路達到阻抗匹配意味著環線線路上只有行波電流,不會產生反射。此時在感應環線(電磁誘導尺)測速定位系統中,接收線圈在全程感應環線(電磁誘導尺)上方位置,可接收到無失真的感應信號。在唐山中低速磁浮列車試驗線上鋪設了1000m的交叉感應環線(電磁誘導尺),在終端匹配阻值的電阻,對基于相位鑒別的感應環線(電磁誘導尺)測速定位系統進行了測試,全程接收線圈感應信號幅值變化規則,未發現幅值畸變和相位畸變,說明長距離感應環線反射作用影響較小,匹配達到要求。

電磁誘導尺 位移傳感器具有的特點
1)非接觸工作方式:采用非接觸工作方式,無滑脫和磨損等故障.
2)位置檢測:能夠連續地、高精度地檢測地址,位置檢測精度達 5 mm,可以實現移動機車自動行走和全自動作.
3)通信適用范圍廣:通過電磁耦合來進行通信,不受環境條件限制,接收靈敏度高.例如在隧道內空間電磁波便很難傳送,而 電磁誘導尺)能實現通信.