格雷母線 在采1礦生產過程中鐵前環節需要卸料車無人化作業，將不同料種進行混配卸料車的位置檢測是關鍵一環，會直接影響產品質量和工作效率。卸料車在料倉上方軌道往復運行，通過皮帶運輸機將各種礦料輸送到卸料車進料口，再由卸料車沿著運行軌道將各種成品礦均勻卸在料倉內；卸料車通過精1確位置控制來實現多點均勻布料，由此提高倉容，創造經濟效益。料倉布料的精1確度影響鋼鐵質量和效益，通過對卸料車的高1效準確自動化控制能夠科學達到鐵前產品質量要求，并能提高生產效益，改善操作人員工作環境。

格雷母線 卸料車無人化特點如下：

1 實時檢測卸料車當前位置數據，即所處倉號（槽位）識別；

2 實現自動定1點或多點均勻布料（下料），提高倉容利用率；

3 精1確作業，優化流程，減少人工出錯機率，可提高卸料效率，節約成本；

4防止卸料車運行期卸料期間偏離卸料口，引起混料事故的發生；

5 可減少工人勞動強度，保護崗位操作人員身體健康和人身安全；

6可提高工作效率、生產管理水平、自動化控制水平、信息化管理水平；

7 實現信息的有效收集，有利于提高設備作業率，延長設備的使用壽命；

8 實現生產過程的計算機管理，遠程監控，生產狀況存貯查詢；

9 保障產量和質量，提升企業形象，提高企業產值和競爭力。

針對行車無人化對測距定位的高精度要求，基于電磁感應原理，可達±5mm級定位精度，能夠實現對有軌機車行走位移的測量，可滿足冶金、碼頭、礦山、水利、鐵路等行業大型有軌設備作業全程運動定位需求。

　　冶金作業現場環境惡劣，高溫、高污染是常態。格雷母線電纜由芯線、模芯和護套構成，護套使用氯丁橡膠材料，具有較強的抗腐蝕、防火、抗污染、抗干擾等能力。同時感應天線箱與格雷母線之間靠電磁感應原理工作，可以穿過任何非金屬物體，使其可以在強粉塵、高溫的環境下也能工作，不受酸、堿、油污等影響。

技術指標

1)    位置檢測分辨率：2mm ，測量精度：2mm；

2)    系統工作溫度：-15℃～+45℃；室外設備溫度：-25℃～+75℃

3)    非接觸間隙：200mm±100mm，左右偏擺容差：±55mm    

4)    車檢位置信號傳輸速率：≥30Hz，地檢位置信號傳輸速率：≥150Hz；

5)    電源要求： AC 220V ±10%；地面電氣柜<100w，車載電氣柜<100w;

6)    按照電磁感應原理，電纜越寬一些，感應面積就大些，所感應的有效信號就越強，寬電纜可以有效提高系統的的抗干擾能力，要求，測距電纜寬≥100mm；

7)    為保證系統信噪比，格雷母線須滿足信號檢測要求且必須是整根無拼接；

8)    電纜護套采用氯丁橡膠，防塵防腐蝕、可抗振、抗老化，能適應現場惡劣環境，測距電纜防護等級達到IP67，充分保證系統檢測精度、線性度、重復性；

9)    設備須具有自檢功能，可自動診斷自身工作狀態。可將小車位置數據、設備工作信號強度、系統工作狀態以數字的形式在儀表面板上直觀顯示；同時能通過網絡實現遠程診斷和設置參數，便于點檢維護，方便快速定位處理系統故障。

10)  無參考點的位移輸出；

11)  

位置檢測模塊須具有比較好的共模抑制性能，較高的靈敏度，較強的抗干擾能力；具有不怕水，不怕油，不怕塵，耐酸堿等抗惡劣環境等優點

12)  位置輸出接口：TCP/IP或PROFIBUS或RS485/RS232

13)  室外設備防護等級IP67

14)  格雷母線安裝位置由使用方。